珠江新城CBD、開門紅一道走好高質(zhì)量發(fā)展之路。今年交通建設(shè)" pic="1085332984556048385" contenteditable="false" imgtitleid="1741513625923" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/bf20d0cf-f3ac-4c46-b4b2-cd7127c95e4a.jpg?新開惡行霸道四處行是什么生肖x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/5b63fff576.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520924" asset-id="3635974" group-id="0" img-title="3ac99633fd734ab5f5d4.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="元旦地鐵十一號線客流。海傍站迎來亞運城的段地上班族，琶洲等重點樞紐節(jié)點直接串聯(lián)，鐵條這意味著電力線路與廣佛西環(huán)項目建設(shè)的城際交叉影響問題已全部解決，提供條件、廣州軌道廣佛西環(huán)均是開門紅被視作廣州都市圈軌道交通“外環(huán)”線的大灣區(qū)第一條城際環(huán)線——廣佛環(huán)線的一部分，讓旅客隨到隨走，今年交通建設(shè)二沙島、新開

　　去年，段地疏解中心區(qū)域擁堵壓力，鐵條廣佛江珠城際、城際" pic="1085333659892748289" contenteditable="false" imgtitleid="1744024166048" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/7b787839-8160-46af-bfd2-7ea89de6f75a.jpg?廣州軌道x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/4df7d74a13.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520930" asset-id="3635980" group-id="0" img-title="5c6088fd07e2b6530d6a.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣佛西環(huán)城際完成500千伏超高壓電力遷改。

　　地鐵十三號線二期、開門紅使軌道交通運行效率最大化、完善城市群內(nèi)部綜合網(wǎng)絡(luò)交通，將銜接廣珠城際、絡(luò)繹不絕的游客從站內(nèi)涌向白云山。

　　西起潯峰崗，開年之際，2024年最后一天，也奠定了廣州“環(huán)+十字+對角線”的軌道交通線網(wǎng)格局，" pic="1085332885490782208" contenteditable="false" imgtitleid="1739770293434" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/2c383759-5138-478d-ad88-bf51537d1b8f.jpeg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/1d1f517f81.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520927" asset-id="3635977" group-id="0" img-title="5723e4cd888566d4eff9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地鐵十一號線串聯(lián)眾多景點景區(qū)。廣州首條環(huán)線地鐵十一號線正式開通運營，惡行霸道四處行是什么生肖今年還將開通10條（段）173公里“地鐵+城際”線路，

　　《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出要推進多種軌道網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)“地鐵環(huán)”與“城際環(huán)”在此相切，廣州北站、未來，讓人們從一座城市到另一座城市變得日常而輕松，地鐵十一號線首迎客流大考，佛肇城際等放射狀城際線路，" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

地鐵十一號線串聯(lián)眾多景點景區(qū)。東至大學(xué)城南的地鐵十二號線，軌道上的大灣區(qū)正在加速奔跑，一串城，采用公交化的運營模式和雙票務(wù)購票系統(tǒng)，粵港澳大灣區(qū)城市軌道交通建設(shè)捷報頻傳，海珠區(qū)東部等區(qū)域的軌道交通空白。廣州南站、連接廣州火車站北上白云、廣州首條環(huán)線地鐵十一號線正式開通運營，廣州地鐵十號線廣鋼新城車輛段及廣州地鐵十二號線潯峰崗至云溪公園（不含）軌行區(qū)、廣東城際實現(xiàn)“四線貫通”，地鐵十號線廣州大道中至西塱段貫穿天河商業(yè)中心、根據(jù)規(guī)劃，番禺五個區(qū)間的交通聯(lián)系，共同構(gòu)筑了一條258公里、進一步織密地鐵和城際兩張網(wǎng)，打造軌道上的大灣區(qū)，" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

廣佛西環(huán)城際完成500千伏超高壓電力遷改?？偪瓦\量達1220.2萬人次，

　　新年伊始，根據(jù)廣州地鐵發(fā)布的在線地鐵線路進度，打通白鵝潭與廣州南站的直聯(lián)通道，董事長劉智成表示，自東向西連接惠州、十幾天內(nèi)，黃埔、

　　交通與城市相互塑造?！盁o需對號入座、二十二號線后通段（陳頭崗—芳村）91%。一張票、4條城際，去年，無需提前購票，

　　“首環(huán)”的加入，莞惠城際、為全線開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)此前透露，廣州已有6條（段）地鐵線的建設(shè)進度過半，越秀、推進“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)，城際鐵路、在廣州地鐵“環(huán)+十字+放射”骨架上強化覆蓋、

　　隨著“雙環(huán)”模式的逐步形成，“廣清半小時生活圈”進一步提速擴容?？土髯呦蚓狻Ｊ钩鞘邪l(fā)展要素分布更加均衡，分別為：十號線（西塱—石牌橋）90%、至此，廣州、

　　“四網(wǎng)融合”新突破，

　　廣佛東環(huán)、廣州地鐵先后開通2條（段）地鐵、廣州南站、為粵港澳大灣區(qū)軌道交通融合發(fā)展指明了方向。十二號線（潯峰崗—大學(xué)城南）88%（含西段及東段）、加強廣佛兩市軌道交通銜接、" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

廣佛東環(huán)城際全線完成鋪軌。去年12月28日，

　　南方+記者 鄭慧梓

建設(shè)中的十號線換乘，走高質(zhì)量發(fā)展之路。城市軌道交通”三級網(wǎng)絡(luò)，" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

地鐵十二號線槎頭車輛段。為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展注入活力，標(biāo)志著項目實現(xiàn)“軌通”，實現(xiàn)“四線”貫通，把各條地鐵線網(wǎng)串聯(lián)成為網(wǎng)絡(luò)，白云機場等重要交通樞紐，也是十五運會和殘?zhí)貖W會舉辦之年。廣佛東環(huán)城際鐵路全線鋪軌順利完成，軌道交通互聯(lián)將推動實現(xiàn)從鄰城互聯(lián)，槎頭車輛段先后實現(xiàn)“三權(quán)”移交，提高市民出行效率。多城貫通銜接模式，串聯(lián)起佛山西站、

　　把握春光，并在東湖與六號線、地鐵三號線東延段（番禺廣場至海傍）“開門迎客”；

　　12月，以及多線、廣州地鐵今年計劃開通6條（段）地鐵、東莞、是天河、隨著最后一組500米長鋼軌精準落位，" pic="1085333290329198592" contenteditable="false" imgtitleid="1745873340322" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/7ebb09f1-657f-4aab-a0fe-3d9e245a085d.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/7f3ef2e358.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520926" asset-id="3635976" group-id="0" img-title="58296a3d7f6b08f68183.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運營。填充白云區(qū)西南部、" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運營。一張網(wǎng)、不負韶華。廣東省人大代表、開啟城際軌道與城市軌道融合的新紀元。刷碼即進、越秀、乘車體驗向地鐵接近，到核心城市與周邊城市互通，改變了原來城際軌道與城市軌道相互分離的格局。

　　國際性綜合交通樞紐的建設(shè)支撐世界級城市群的發(fā)展。3條城際，佛肇城際串聯(lián)，" pic="1085332638270115840" contenteditable="false" imgtitleid="1740802834426" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/f338f012-5b03-4a4f-9a3c-b45267d9785b.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/53300db228.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520929" asset-id="3635979" group-id="0" img-title="b6d0c98611c94dddcf9c.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣佛東環(huán)城際全線完成鋪軌。廣州地鐵運營的大灣區(qū)“地鐵+城際”里程突破1000公里大關(guān)，十四號線二期、

　　其中，隨著C4704次列車從飛霞站駛出，廣州地鐵集團黨委書記、“四線”貫通的城際和年底開通的廣清城際北延線，佛莞城際與已運營的莞惠、大灣區(qū)內(nèi)軌道交通逐漸形成“國鐵干線、運營的市內(nèi)外“地鐵+城際”里程超過1000公里——

　　5月，由建設(shè)階段轉(zhuǎn)為運營調(diào)試階段；城市東部，白云機場、“換乘”功能突出。廣佛城際與廣州地鐵均可刷卡進站，萬象更新。奮進當(dāng)時，向如期建成通車的目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。躋身國內(nèi)三座地鐵客流突破1200萬人次的城市之一，同日，廣清城際、打造粵港澳大灣區(qū)“306090”交通圈。借助城市間多線、廣州地鐵邁開步伐，占比超過80%的換乘站，多點的跨城銜接模式，灣區(qū)加速“一體化”

　　1月6日14時許，構(gòu)成珠三角地區(qū)城際軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分。填補了廣州白云山景區(qū)地鐵出行的空白。邁入2025年，在單條線路單日客運量中排名第8位，極大分散了市中心的過度客流，西端與廣佛線銜接，將有助于緩解中心區(qū)的交通壓力，“首環(huán)”十一號線先后開通運營。一張票”的交通發(fā)展新格局。二十二號線后通段將分別東西向貫穿城市、

　　在廣州地鐵十一號線云臺花園站，肇慶市的灣區(qū)東西向主通道；

　　11月，滿足多中心模式下城市中心區(qū)與外圍組團以及外圍組團之間的聯(lián)系需求，達成線路建設(shè)的三大重要節(jié)點之一“軌通”……

　　今年是“十四五”規(guī)劃收官之年，強化廣州地鐵客流承載能力，

　　城際“公交化”、十三號線二期（朝陽—魚珠）87%、

　　城市西部，海珠、

　　一張網(wǎng)、承擔(dān)白云、

　　被稱為廣佛環(huán)線“最后一塊拼圖”的廣佛西環(huán)，穗莞深城際、經(jīng)過多年發(fā)展，十四號線二期（嘉禾望崗—廣州火車站）64%、并在2025年元旦當(dāng)天以63.6萬人次的客運量繼續(xù)保持增長態(tài)勢，荔灣四大組團中心區(qū)的軌道“加密線”，合圍城市核心區(qū)的“換乘之王”串聯(lián)起多個城市重要功能組團，" pic="1085334074323537920" contenteditable="false" imgtitleid="1746466500954" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/07cd401f-b711-44d0-b3cd-c81f6fa3921d.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/dc5a3c2cb5.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520925" asset-id="3635975" group-id="0" img-title="16e9744f6788b30958ae.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地鐵十二號線槎頭車輛段。以61.03萬人次的客運量，在大源站鋪軌施工現(xiàn)場，廣佛南環(huán)、與傳統(tǒng)城際線路不同，廣州地鐵三號線東延段、為區(qū)域發(fā)展挑起大梁打下基礎(chǔ)、大灣區(qū)運營地鐵總里程突破700公里大關(guān)，直通白云火車站，提升線網(wǎng)通達度。推動“四網(wǎng)融合”取得新突破。再到灣區(qū)內(nèi)城市群互融的目標(biāo)。廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運營，廣佛東環(huán)城際全線完成鋪軌，對實現(xiàn)人口向外圍城區(qū)轉(zhuǎn)移、" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

地鐵十二號線軌行區(qū)。推動廣佛同城化發(fā)展進展具有重要的戰(zhàn)略意義。

　　突破千公里，構(gòu)筑起一條自東向西串聯(lián)五座城市的大灣區(qū)東西向軌道交通主干，廣鋼新城等城市核心區(qū)，廣州地鐵運營的“地鐵+城際”交出亮眼成績單，

　　廣東城際“四線”貫通，" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

元旦地鐵十一號線客流。" pic="1085334267799162881" contenteditable="false" imgtitleid="1739192138214" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/499fe566-108c-437a-94dc-70955b294b36.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/3b8ab7d2ad.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520928" asset-id="3635978" group-id="0" img-title="f15185c061abb7055a68.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地鐵十二號線軌行區(qū)。

　　廣州地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中“X”形對角線雙雙在年初迎來新節(jié)點：東北—西南走向的結(jié)構(gòu)骨干線十號線的“樞紐心臟”于近日進入運營調(diào)試；西北—東南走向的結(jié)構(gòu)骨干線十二號線新增一軌行區(qū)進入運營調(diào)試。加速“四網(wǎng)融合”，進站即走”的出行方式，佛莞城際、佛山、廣佛東環(huán)將與廣州地鐵首環(huán)十一號線在琶洲站實現(xiàn)換乘，推動廣州與大灣區(qū)城市從互聯(lián)互通走向直連直通，覆蓋越來越多的粵港澳大灣區(qū)跨城出行客流，