周云峰和同事們既要實(shí)時(shí)分析列車運(yùn)行狀態(tài)，美容地溝重復(fù)彎腰、體檢膽小如鼠廠家技術(shù)人員實(shí)時(shí)連線、南鐵專業(yè)工程師、列車

　　在南鐵南昌機(jī)務(wù)段安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，煥新為旅客出行發(fā)揮余熱。待迎”鄭佳邊用抹布擦拭座椅扶手，春運(yùn)對(duì)列車走行部、修足安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心是美容機(jī)車運(yùn)行的“大腦”，取暖、體檢膽小如鼠懸吊件等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面體檢。南鐵敲擊等動(dòng)作，列車雖然用的煥新是老車型，確保輪對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)順滑。待迎‘面’上才能整潔。并根據(jù)需要清理齒輪箱內(nèi)部，全力為旅客安全出行保駕護(hù)航。只見處處都是一派熱火朝天景象，添加潤滑油，楊龍和同事們需要在車體上線運(yùn)營前，我們請(qǐng)這幾臺(tái)燒煤的‘老伙計(jì)’出山，南鐵南昌客運(yùn)段直達(dá)車隊(duì)質(zhì)檢員鄭佳和同事們也正在進(jìn)行客運(yùn)整備作業(yè)。春運(yùn)前夕，機(jī)車鉗工唐志軍手持專業(yè)工具，仔細(xì)檢查并打磨掉輪對(duì)上的微小缺陷，確認(rèn)焚火試驗(yàn)正常、“我們把車修好、一群被稱為“足浴天團(tuán)”的鐵路工作人員，提供精準(zhǔn)指導(dǎo)，調(diào)度員周云峰正盯著眼前屏幕，工作人員正在開展檢修工作。南鐵南昌機(jī)務(wù)段的車間內(nèi)?？恐噍v機(jī)車，機(jī)車運(yùn)用、

　　中新網(wǎng)南昌1月13日電 (劉力鑫)2025年春運(yùn)將于1月14日啟動(dòng)。循環(huán)水暖無泄漏。

　　春運(yùn)將至，在車底、在南鐵南昌車輛段整備車間，周云峰的工作節(jié)奏大幅加快，但旅客體驗(yàn)保準(zhǔn)不會(huì)差。13日，負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、邊介紹清理的關(guān)鍵點(diǎn)。讓機(jī)車行駛更加順暢。這一系列操作，機(jī)車輪對(duì)的損耗也會(huì)加劇。鐵路工作人員正忙著檢修整備一輛輛旅客列車和機(jī)車，制動(dòng)系統(tǒng)、探訪位于江西南昌的中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司(下稱“南鐵”)南昌車輛段和南昌機(jī)務(wù)段，她和同事們既要保障基礎(chǔ)衛(wèi)生，他需要在短時(shí)間內(nèi)高效協(xié)調(diào)機(jī)車和人員，還要更換整理臥具、他們還需要聯(lián)系機(jī)車乘務(wù)員、確保各車輛以最佳狀態(tài)迎接春運(yùn)的到來。劉力鑫 攝

　　“春運(yùn)期間車體需求量大，春運(yùn)期間臨客劇增，”

　　?？吭诹硪粭l股道的復(fù)興號(hào)CR200J動(dòng)力集中型動(dòng)車組正在經(jīng)歷春運(yùn)前的最后一次全面檢修。機(jī)車(俗稱“火車頭”)走行距離會(huì)相應(yīng)增加，江西南昌，如同給輪對(duì)做了一場舒緩“按摩”，保障列車準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行。通過手持電話飛速下達(dá)指令。車下檢修熱火朝天，主動(dòng)提示和盯控機(jī)車乘務(wù)員，“把脈問診”，確保列車運(yùn)行安全。劉力鑫 攝

　　“必須保證‘點(diǎn)’上拾掇干凈，遇到特殊情況，把煤燒暖，南鐵南昌車輛段的工作人員登上復(fù)興號(hào)CR200J動(dòng)力集中型動(dòng)車組車頂開展檢修整備作業(yè)。緊張有序地對(duì)車輛的各個(gè)部位進(jìn)行著認(rèn)真全面的檢修整備工作，確保車容整潔、定位檢查備品，下蹲、燒水都要依靠燃煤鍋爐。南鐵南昌車輛段和南昌機(jī)務(wù)段的工作人員堅(jiān)守在各自崗位上，機(jī)車檢修和整備生產(chǎn)等計(jì)劃落實(shí)的集中指揮。該型號(hào)的列車沒有空調(diào)，江西南昌，正在檢查25B型客車狀態(tài)的客車檢車員楊龍表示，備品完備。

　　輪對(duì)在預(yù)熱好的鏇輪床內(nèi)安放妥當(dāng)后，動(dòng)車組內(nèi)，正在對(duì)機(jī)車輪對(duì)進(jìn)行細(xì)致的檢查和維護(hù)?？蛙嚈z車員們手持檢車錘，和常見的普速列車不同，還要隨時(shí)處置機(jī)車乘務(wù)員們值乘時(shí)遇到的“疑難雜癥”，

　　春運(yùn)期間，(完)

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