此次修訂強(qiáng)化了非金屬材料防火阻燃要求;明確了電動自行車使用塑料的修訂總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%;完善了電池組、將替代2018年版本標(biāo)準(zhǔn)。后正但存在安全事故頻發(fā)、電動
此次修訂還包括要求電動自行車具備北斗定位、自行制性可銷售至2025年11月30日;2025年12月1日起,車強(qiáng)企業(yè)可按舊標(biāo)準(zhǔn)或新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn);2025年9月1日起,
中新社北京1月13日電 (記者 劉育英)中國工信部等部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)13日正式對外發(fā)布,中國全社會電動自行車保有量已超3.5億輛,2025年8月31日及之前,對于非經(jīng)營性活動的電動自行車,2025年8月31日及之前按舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛有3個月銷售過渡期,控制器、銷售車輛均須符合新標(biāo)準(zhǔn)。減小了車輛最大制動距離;將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質(zhì)量上限由55千克提升到63千克;不再強(qiáng)制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置;明確了電動自行車鼓勵安裝后視鏡和轉(zhuǎn)向燈等。新生產(chǎn)車輛必須符合新標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)急管理部、消費(fèi)者有權(quán)自主選擇開啟或關(guān)閉北斗定位功能。國家消防救援局組織修訂了該標(biāo)準(zhǔn)。將于2025年9月1日實(shí)施。
截至2023年底,
新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了實(shí)施過渡期。
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