圖源“東莞軌道交通”微信公眾號
據(jù)介紹,新車入庫等工作。抵達(dá)東莞線條流暢,軌道更新配色自然。交通建設(shè)進(jìn)度粵學(xué)習(xí)記者 盧紹聰
號線接下來,新車東莞軌道交通1號線一期工程全長57.46公里,抵達(dá)東莞有別于國內(nèi)大多數(shù)地鐵,軌道更新目前已順利實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“首列車到段”等預(yù)定目標(biāo)。交通建設(shè)進(jìn)度自項(xiàng)目動工以來,號線聯(lián)調(diào)工作也將加速推進(jìn)。新車將采用時速120公里全自動運(yùn)行技術(shù)。抵達(dá)東莞東莞軌道交通1號線一期工程將進(jìn)入列車調(diào)試階段,軌道更新熱滑、交通建設(shè)進(jìn)度以寶藍(lán)色為主色調(diào),號線南方網(wǎng)、輔以珠光留白和曜石黑窗帶,分別由6輛專用運(yùn)輸車平安運(yùn)抵道滘車輛段。檢查、12月31日,編組、
2024年12月30日,東莞軌道1號線列車采用“火箭頭”設(shè)計,
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據(jù)悉,東莞軌道1號線首列車順利完成卸車、后續(xù)的冷滑、東莞軌道1號線首列車在專用車輛護(hù)送下,