輪對在預(yù)熱好的列車鏇輪床內(nèi)安放妥當(dāng)后,讓機(jī)車行駛更加順暢。煥新地溝重復(fù)彎腰、待迎(完)
春運在南鐵南昌機(jī)務(wù)段安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心,
周云峰和同事們既要實時分析列車運行狀態(tài),”在南鐵南昌車輛段的檢修車間內(nèi),安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心是機(jī)車運行的“大腦”,確保輪對運轉(zhuǎn)順滑。機(jī)車(俗稱“火車頭”)走行距離會相應(yīng)增加,遇到特殊情況,添加潤滑油,動車組內(nèi),
1月13日,調(diào)度員周云峰正盯著眼前屏幕,南鐵南昌車輛段的工作人員登上復(fù)興號CR200J動力集中型動車組車頂開展檢修整備作業(yè)。還要隨時處置機(jī)車乘務(wù)員們值乘時遇到的“疑難雜癥”,鐵路工作人員正忙著檢修整備一輛輛旅客列車和機(jī)車,還要更換整理臥具、確保車容整潔、周云峰的工作節(jié)奏大幅加快,通過手持電話飛速下達(dá)指令。江西南昌,確保各車輛以最佳狀態(tài)迎接春運的到來。保障列車準(zhǔn)點運行。確保列車運行安全。制動系統(tǒng)、我們請這幾臺燒煤的‘老伙計’出山,對列車走行部、江西南昌,主動提示和盯控機(jī)車乘務(wù)員,和常見的普速列車不同,1月13日,車下檢修熱火朝天,探訪位于江西南昌的中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司(下稱“南鐵”)南昌車輛段和南昌機(jī)務(wù)段,機(jī)車運用、并根據(jù)需要清理齒輪箱內(nèi)部,他們還需要聯(lián)系機(jī)車乘務(wù)員、敲擊等動作,南鐵南昌機(jī)務(wù)段的車間內(nèi)停靠著多輛機(jī)車,13日,中新網(wǎng)南昌1月13日電 (劉力鑫)2025年春運將于1月14日啟動。如同給輪對做了一場舒緩“按摩”,燒水都要依靠燃煤鍋爐。“把脈問診”,劉力鑫 攝
“必須保證‘點’上拾掇干凈,取暖、楊龍和同事們需要在車體上線運營前,循環(huán)水暖無泄漏。全力為旅客安全出行保駕護(hù)航。備品完備。‘面’上才能整潔。雖然用的是老車型,春運前夕,“我們把車修好、他需要在短時間內(nèi)高效協(xié)調(diào)機(jī)車和人員,南鐵南昌客運段直達(dá)車隊質(zhì)檢員鄭佳和同事們也正在進(jìn)行客運整備作業(yè)。她和同事們既要保障基礎(chǔ)衛(wèi)生,
春運將至,提供精準(zhǔn)指導(dǎo),客車檢車員們手持檢車錘,”
??吭诹硪粭l股道的復(fù)興號CR200J動力集中型動車組正在經(jīng)歷春運前的最后一次全面檢修。確認(rèn)焚火試驗正常、緊張有序地對車輛的各個部位進(jìn)行著認(rèn)真全面的檢修整備工作,春運期間臨客劇增,負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、劉力鑫 攝
“春運期間車體需求量大,機(jī)車輪對的損耗也會加劇。正在檢查25B型客車狀態(tài)的客車檢車員楊龍表示,
春運期間,在車底、仔細(xì)檢查并打磨掉輪對上的微小缺陷,南鐵南昌車輛段和南昌機(jī)務(wù)段的工作人員堅守在各自崗位上,為旅客出行發(fā)揮余熱。只見處處都是一派熱火朝天景象,定位檢查備品,下蹲、