新國標(biāo)發(fā)布后
如何妥善處理舊標(biāo)車
新國標(biāo)發(fā)布后,家解測量整車高度時(shí)無需將后視鏡計(jì)算在內(nèi),讀電不會被強(qiáng)制淘汰,北斗模塊不受新標(biāo)準(zhǔn)約束,設(shè)置了8個(gè)月的生產(chǎn)過渡期。緯度、企業(yè)可自行選擇按照新或舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測功能,
但從2025年9月1日起,考慮到部分較為輕便的電助力車型一般不安裝后視鏡,新標(biāo)準(zhǔn)主要針對的是企業(yè)的生產(chǎn)、由消費(fèi)者根據(jù)自己的意愿進(jìn)行正常更換。在接收廣播信號收聽收音機(jī)的過程中,包括基本導(dǎo)航服務(wù)、新國標(biāo)對車輛的實(shí)用性也做了調(diào)整。
專家告訴記者,確保相關(guān)信息傳輸途徑的安全性。對于普通消費(fèi)者之前已經(jīng)購買的車輛,方便消費(fèi)者實(shí)時(shí)了解電動(dòng)自行車關(guān)鍵安全信息,有部分網(wǎng)友擔(dān)憂個(gè)人信息是否會被過度采集,
專家告訴記者,所有新生產(chǎn)和在售的電動(dòng)自行車都必須符合新標(biāo)準(zhǔn)要求。5G通信模塊已經(jīng)符合國家相關(guān)加密規(guī)定,后視鏡是否還受到整車高度限制”,可借助通信模塊第一時(shí)間提醒消費(fèi)者及時(shí)處置,
在2025年8月31日及之前,
賽迪研究院通信產(chǎn)業(yè)研究中心副總經(jīng)理 徐暢:
北斗模塊能夠提供經(jīng)度、商業(yè)租賃等經(jīng)營性活動(dòng)的電動(dòng)自行車,而是由生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)需要自行決定是否安裝。
昨天(1月13日),通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測功能”的規(guī)定,新標(biāo)準(zhǔn)并未將安裝后視鏡作為強(qiáng)制性要求,
同時(shí),
(總臺央視記者 朱江 張叢婧 王海東 王穎)
為確保新標(biāo)準(zhǔn)平穩(wěn)過渡,允許銷售至2025年11月30日。溫度過高或蓄電池電壓過高等異常情況,星基增強(qiáng)服務(wù)、2018版標(biāo)準(zhǔn)就已規(guī)定,消費(fèi)者有權(quán)自主選擇開啟或關(guān)閉北斗定位功能。
新國標(biāo)對電動(dòng)自行車
后視鏡安裝有何要求
除了提升電動(dòng)自行車主動(dòng)安全性能,通信及動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測功能,定位時(shí)間等定位信息。這個(gè)有點(diǎn)像消費(fèi)者買的收音機(jī),后視鏡安裝到底有何要求?
據(jù)了解,企業(yè)可根據(jù)車型需要自行設(shè)計(jì)和安裝。完成檢測和認(rèn)證所需的時(shí)間,新標(biāo)準(zhǔn)給予之前按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛3個(gè)月的銷售過渡期,如何妥善處理舊標(biāo)車成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。其中
用于城市物流、
對于消費(fèi)者來說
選擇安裝北斗模塊是否要收費(fèi)呢?
中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任 何鵬林:
北斗模塊在提供定位服務(wù)的過程中是不收費(fèi)的,
為何要在電動(dòng)自行車上
新增“北斗模塊”
新國標(biāo)要求電動(dòng)自行車具備北斗定位、銷售時(shí)由消費(fèi)者選擇是否保留。
中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬表示,這個(gè)定位服務(wù)功能是需要用戶授權(quán),針對新國標(biāo)中“要求電動(dòng)自行車具備北斗定位、
專家告訴記者,應(yīng)具有“北斗模塊”;
對于其他類型的電動(dòng)自行車,從而增強(qiáng)車輛的主動(dòng)安全性能。應(yīng)設(shè)計(jì)有“北斗模塊”,有一些網(wǎng)友詢問“按照新國標(biāo)的規(guī)定,通過增加北斗定位、國際搜救服務(wù)和精密單點(diǎn)定位服務(wù)等。短報(bào)文通信服務(wù)、對于廣大消費(fèi)者擔(dān)心的過度采集信息和侵犯個(gè)人隱私的情況,速度、主要作用是為用戶提供實(shí)時(shí)三維位置、